ich wollte immer Handschaltung, da ich die Rückmeldung des Gangwechsel genau und schnell haben will.
Knopf drücken warten, oder vorwählen kuppeln, das ging mir einfach zu langsam, und der rechte Drücker für das Hochschalten war funktionsgestört.
Da der Roboter mit der Zeit unsauber arbeitete, er suchte immer die Neutralstellung und blockierte, was auch bei anderen Zeusfahrer Probleme bereitete, war mein Entschluss gefallen
Fehlersuche ein Beschrieb von Hubschraubär
Bereit zum Umbau:
Die komplette Robotereinheit wurde ausgebaut.
Somit gab es Platz für das Handschaltgestänge mit den Umlenkungen.
Normalerweise ist im Fahrzeug der Motor vorne, beim Zeus hinten angeordnet.
Daher ist eine direkte Schaltung nicht möglich, umgekehrtes Schaltbild, was zu Verwirrungen führt.
Mit Umlenkplatten wird das gewohnte Schaltbild wieder erreicht.